デンソー イリジウムパワー スパークプラグ スズキ GSX-R600(Import) 2輪

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デンソー イリジウムパワー スパークプラグ スズキ GSX-R600(Import) 2輪

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。

■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。

1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。

　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。

　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。

2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

入数：1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。

イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。

様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。

その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。

燃費が気になる方へ。

自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。

イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。

■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。

着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。

通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。

そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。

■理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。

イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。

その結果、エンジンの出力がアップします。

イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。

一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。

■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。

イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。

イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。

したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。

この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。

SPEC：Iridium PowerCENTER/E：0.4IrGROUND/E：TAPERCUTR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：0.9MAIN USE：MOTORCYCLEMAIN APPLICATION：MOTORCYCLESTOCK NUMBER：5363■適合車種スズキGSX-R600(Import) 600cc 1998年〜2003年 必要数：4GSX-R600(Import) 600cc 2004年〜2007年 必要数：4商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。

車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。

また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。

商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。

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■品番IU27(V9110-5363) IU27 V9110-5363■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER 067700-9281■メーカー情報DENSO■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0042511053632