ピン G430HL ドライバー MAX SFT軽量シャフト Fujikura Speeder NX 35/45 ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー用 ヘッドカバー レンチ付き G430ドライバー G430DRIVERテック max sft

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ピン G430HL ドライバー MAX SFT軽量シャフト Fujikura Speeder NX 35/45 ジー430 PING GOLF 日本仕様 右利き 左利き 右用 左用 レフティー用 ヘッドカバー レンチ付き G430ドライバー G430DRIVERテック max sft

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ピン ゴルフ G430HL MAX ドライバー PING GOLF G430HL MAX Driver ピン ゴルフ G430HL SFT ドライバー PING GOLF G430HL SFT Driver G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。

ドライバーは、PING 史上最大飛びとなる たわみ最大の反発フェースで激飛 進化したFORGEDフェースが中心部約6％、周辺部約9% 薄くなり、たわみが増加。

フェース全面で 最大初速を実 現。

（前作比／当社調べ） スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最 適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出 す。

快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。

ヘッド内部の最も 振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音 を生み出すヘッドへと進化。

8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ラ イ角調整機能を搭載。

軽量設計でさらに早く振りぬける1. 進化したFORGEDフェースが中心部約6％、周辺部約9%薄くなり、たわみが増加。

フェース全面で 最大初速を実現。

2. 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。

3. クラウンからソールまでの形状を改良。

ヘッド内部の最も振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへと進化。

4. ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ライ角調整機能を搭載。

G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。

5. MAX・LSTは3つのポジションでさらにブレない！SFTはつかまるヘッドに2つの弾道調整機能を初搭載。

●G430HL MAXヘッドクリックで大きい画像で見れます。

        ●G430HL SFTヘッドクリックで大きい画像で見れます。

        G430HL MAX・SFT DRIVER ・Fujikura Speeder NX 35/45 本体価格:93,500円(税込) ※ スペック値は各メーカーの公表値です。

※ G430HLは上記のスペックのみの販売になります。

※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。

※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。

● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] まずはやってみる。

それがフィッテングの第一歩です。

フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。

適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。

プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。