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赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。

効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。

しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。

必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。

また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。

それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

注意事項 ※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。

※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。

※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。

ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。

また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。

※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドに


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